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- 兰临改造二标笋萝沟1号大桥首根主桥高墩顺利封顶
- 11月11日,兰临改造二标笋萝沟1号大桥4#主墩顺利封顶,标志着项目关键控制性工程取得了阶段性突破。
项目笋萝沟1号大桥全长1000m,配跨为3×50m波形腹板钢箱-混凝土组合梁+(65+120+120+120+65)连续刚构+7×50m波形腹板钢箱-混凝土组合梁,共4联,2#...
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- 乌兰木伦河3号桥项目完成全桥体系转换
- 11月9日深夜23:30,随着乌兰木伦河3号桥下游主拱拱肋最后一节段楔形块的拆除,全桥索力及成桥线型达到设计要求,为时23天的凛冬攻坚任务圆满完成,全桥体系转换成功。
受力体系转换作为全桥建设过程中施工风险最大的一项任务,项目部倒排工期,科学谋划,一是抽...
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- 沙尾左江特大桥顺利完成首节段拱肋吊装
- 11月17日,吴隆高速控制性工程、在建世界最大跨径的公路钢管混凝土提篮拱桥沙尾左江特大桥顺利完成首节段拱肋吊装。此次吊装成功标志着吴隆高速向通车目标迈出坚实一步。
沙尾左江特大桥全长968.5米,其中主跨360米,主桥总用钢量约9094吨,全桥共32段拱肋,最大节段重量...
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